はやとの風 ― 2015年04月15日
肥薩線の有名なポイント栗野鉄橋に出かけましたが
風が強く川面が波立ち映り込みは撮れませんでしたε-(￣ヘ￣)┌ ﾀﾞﾐﾀﾞｺﾘｬ…
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それではと鉄橋下に移動して見上げるアングルで一枚 (○・ω<○)b
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嘉例川駅 ― 2015年03月30日
この駅の開業は明治36年、あのライト兄弟が初の動力飛行に成功した年です
もう百有余年を過ぎた老駅舎ですが西大山駅同様
ローカル線の厳しい現況にありながら全国から人が訪れる人気駅でもあります
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駅の中ではひな壇が飾られフォトパネルも展示されていました
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このゴミ分別はいかにもこの駅らしいなと…（笑）
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沿線のエヌボくん ― 2015年03月29日
指宿枕崎線沿線の第一菜棚踏切にて
日豊本線霧島神宮駅近くの豊後迫棚田にて
大西山駅界隈 ― 2015年03月28日
指宿枕崎線も山川から枕崎間になると極端に本数が減る
閑散としたローカル線ですが、そんな中訪問者が絶えない所がある
それはＪＲ日本最南端の駅として名を馳せた西大山駅です
その駅を中心にのんびりと撮り歩いてみました
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ビューポイント ― 2015年03月26日
指宿枕崎線のビューポイントのひとつ平川の跨線橋ですが
ここは集落の往来のために造られた歩道専用の橋です
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この跨線橋から錦江湾を背景に狙うのですが
カメラはこんな感じでスタンバイしています
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観光列車指宿のたまて箱のＰＲページのトップを飾る写真の撮影ポイントでもあります
この日はいい塩梅に沖合に船舶が停泊してくれました
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最後はいぶたまのＰＲ写真ぽく…(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
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SL人吉号運行開始！ ― 2015年03月21日
春を感じることができるのに色んなものがありますが
このSL人吉号の運行再開もその一つではないでしょうか
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そのSL人吉号を撮るために近場の氷川鉄橋に出かけましたが
途中の有佐駅の引き込み線に珍しい車両を発見！
軌道検索車の一種なんでしょうか？
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現地到着でSLが車で色んなアングル探しで普通電車を撮りまくりです（笑）
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あれやこれや試しましたが
結局ビロ～ンと広角で撮ったのでありました…(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
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長崎本線ビュー ― 2015年03月11日
波瀬の浦を後にして長崎本線一有名な
白浜海水浴場を背景にしたポイントでかもめを狙いました
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次に肥前大浦駅近くの菜の花のポイントでかもめを期待しましたが
走ってきたの７８７系つばめでした 時間もなかったので次の機会に狙いましょう（笑）
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島原からフェリーで帰るのでせっかくの機会ですので
島原鉄道のビューポイントに立ち寄りましたが
生憎の干潮でしたので ここも次回に…(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
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波瀬の浦 ― 2015年03月10日
佐々町からの帰り道 高速で一気に帰らず
長崎本線の沿線を辿って帰ることにしました
それは定番の波瀬の浦でかもめを撮りたかったからです
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